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2019年貨車司機(jī)最關(guān)心的營(yíng)運(yùn)證取消后，藍(lán)牌貨車的春天來(lái)了？GPS定位系統(tǒng) 還是要裝的
來(lái)源:跡圖GPS公司
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作者:跡圖GPS定位
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發(fā)布時(shí)間: 2018-12-13
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2019年貨車司機(jī)最關(guān)心的營(yíng)運(yùn)證取消后，藍(lán)牌貨車的春天來(lái)了？GPS定位系統(tǒng) 還是要裝的。亂收費(fèi)。2019年將取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛，辦理道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證。
2019年貨車司機(jī)最關(guān)心的營(yíng)運(yùn)證取消后，藍(lán)牌貨車的春天來(lái)了？GPS定位系統(tǒng) 還是要裝的。亂收費(fèi)。2019年將取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛，辦理道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證。
此后，國(guó)家將對(duì)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，充分利用信息化手段、保險(xiǎn)機(jī)制等，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。其實(shí)，這一政策出臺(tái)后，為很多卡友帶來(lái)了福音，不僅省掉審驗(yàn)的費(fèi)用，還避免了繁瑣的環(huán)節(jié)，為卡友節(jié)省大把的時(shí)間。
作為老司機(jī)一般都知道什么事藍(lán)牌貨車吧，總質(zhì)量4.5噸及以下車長(zhǎng)小于6米的普通貨車可以掛藍(lán)牌，屬于輕型或微型貨車。在北京，藍(lán)牌就代表中可以進(jìn)城，當(dāng)然是規(guī)定時(shí)間內(nèi)。由于藍(lán)牌貨車車型教小，總質(zhì)量輕，C1都可以開(kāi)，所以很少北京的配送行業(yè)青睞，藍(lán)牌貨車的價(jià)錢一般都在10萬(wàn)元以內(nèi)，由于可以進(jìn)城的方便些，成為了城市配送車的首選。
此后，國(guó)家將對(duì)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，充分利用信息化手段、保險(xiǎn)機(jī)制等，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。其實(shí)，這一政策出臺(tái)后，為很多卡友帶來(lái)了福音，不僅省掉審驗(yàn)的費(fèi)用，還避免了繁瑣的環(huán)節(jié)，為卡友節(jié)省大把的時(shí)間。
作為老司機(jī)一般都知道什么事藍(lán)牌貨車吧，總質(zhì)量4.5噸及以下車長(zhǎng)小于6米的普通貨車可以掛藍(lán)牌，屬于輕型或微型貨車。在北京，藍(lán)牌就代表中可以進(jìn)城，當(dāng)然是規(guī)定時(shí)間內(nèi)。由于藍(lán)牌貨車車型教小，總質(zhì)量輕，C1都可以開(kāi)，所以很少北京的配送行業(yè)青睞，藍(lán)牌貨車的價(jià)錢一般都在10萬(wàn)元以內(nèi)，由于可以進(jìn)城的方便些，成為了城市配送車的首選。